Chrysler 300C (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 3.0L V6 CRD diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 3.0L V6 CRD
- Énergie: diesel
- Puissance: 218 ch (163 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec une puissance de 218 chevaux.
Chrysler 300C (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Chrysler 300C 3.0L V6 CRD Euro 4 (2005-2010) est un véhicule diesel de luxe puissant, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation Euro 4, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Bruxelles, Paris dès 2025, ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler en respectant les normes environnementales.
En Belgique
En Belgique, la Chrysler 300C Euro 4 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Le véhicule ne pourra pas obtenir de vignette annuelle en raison de son Euro 4, ce qui rend son utilisation en ville très restrictive.
En France
En France, la Chrysler 300C Euro 4 diesel sera interdite dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice, mais sans vignette Crit’Air 4 (non éligible). À Reims, l’interdiction est prévue pour 2029. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel Euro 4 dans les ZFE françaises.
Conclusions
La Chrysler 300C 3.0L V6 CRD Euro 4 reste un choix risqué pour circuler en ville : interdite dans la plupart des ZFE d’ici 2025, avec des coûts élevés en Belgique. Ses points forts (puissance, confort) s’effacent face aux restrictions environnementales. Une reconversion vers des zones rurales ou un changement de véhicule est recommandé.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail